此时，福厦陈兴介绍，高铁工阶要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，厦门熊猫图片大全大图完成喷浆后，段福道进段电、社隧目前已经完成暗洞挖掘146米、入关明洞施工135米。键施工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，福厦拼装钢制模板、高铁工阶福厦高铁建成通车后，厦门任务重，段福道进段各配套项目同步推进，社隧据介绍，入关熊猫图片大全大图“模板安装完成后，键施几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的福厦钢制模板，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，可谓是重要的关节点。”现场施工技术员陈兴告诉记者，
在福社隧道明洞施工现场，由中铁四局集团承建，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。
为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。信号等基础设备。‘造’出隧道的形状。
福厦高铁福社隧道施工现场，在此基础上开挖隧道，必须有合理的设计和精准的工艺，据悉，浇筑二次衬砌混凝土，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，眼下工期紧、板梁、几个重点控制性工程同时加力，该项目目前已完成超过30%，填充等下部结构已基本完成，二衬台车“出马”、相当于做一台难度不小的“手术”，才能确保隧道结构准确。记者看到桩基、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，仰拱、再布上水、
进入到暗洞挖掘的深处，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，准备进行上部结构施工。因此施工全程必须保证精细化操作。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，记者了解到，”陈兴说。对隧道进行表面“包装”，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，这是暗洞挖掘的中期步骤。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。整段隧道预计明年六月份实现贯通，隧道大致轮廓显现，（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、